2012年10月21日
日本では、でなく世界共通の認識
例えば 別府市民の車の運転が最悪だったとする。
スピードは出し放題
駐車は必ず路駐
ウインカー出さずに車線変更
急発進、急ブレーキ
他
そうすると、当然事故は増え、
社会保障はじめ、補修費、人件費、保険代他
様々なコストが増大する。
他県からは、「別府? (自動車運転)最悪。」
とか言われるようになり、
警察もそのうち5kmオーバーでも警告するようになるかもしれない。
その時に、
「5キロオーバーで、キップ切りやがって、差別だ。」
というよりは、(カテゴリー)全員でよく話し合って、
交通マナーを良くしたほうが良い。
もちろん、ほとんどは優良ドライバーかもしれないけど、
ある地域(例えば別府における交通事故件数)というカテゴライズがなされた場合、
そのカテゴリー全てが同じ評価を受ける。
それは、日本だからということではなくて、世界中いっしょ。
スピードは出し放題
駐車は必ず路駐
ウインカー出さずに車線変更
急発進、急ブレーキ
他
そうすると、当然事故は増え、
社会保障はじめ、補修費、人件費、保険代他
様々なコストが増大する。
他県からは、「別府? (自動車運転)最悪。」
とか言われるようになり、
警察もそのうち5kmオーバーでも警告するようになるかもしれない。
その時に、
「5キロオーバーで、キップ切りやがって、差別だ。」
というよりは、(カテゴリー)全員でよく話し合って、
交通マナーを良くしたほうが良い。
もちろん、ほとんどは優良ドライバーかもしれないけど、
ある地域(例えば別府における交通事故件数)というカテゴライズがなされた場合、
そのカテゴリー全てが同じ評価を受ける。
それは、日本だからということではなくて、世界中いっしょ。